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1919
1921

MIL
NOVECIENTOS
DIECINUEVE

Se firmaba el Tratado de Versalles y se realizaban los primeros vuelos transatlánticos. El mundo iba hacia adelante, y Citroën también, lanzando el primer auto francés producido en serie. Por primera vez el francés ordinario tenía en sus manos un auto, y era ni más ni menos que el extraordinario 10 HP Tipo A. Fue el primer automóvil de tracción delantera de gran serie -un lujo para su época-, con tapicería de paño, almohadones, respaldos con resortes e iluminación eléctrica en su interior. Con sus tres marchas alcanzaba velocidades de 65 Km/h y -poco a poco- iba dejando al viejo mundo atrás.

El mundo iba hacia adelante, y Citroën también, lanzando el primer auto francés producido en serie.

CITRÖEN 10 HP TIPO A

Por primera vez el francés ordinario tenía en sus manos un auto, y era ni más ni menos que el extraordinario 10 HP Tipo A.

Fue el primer automóvil de tracción delantera de gran serie -un lujo para su época-, con tapicería de paño, almohadones, respaldos con resortes e iluminación eléctrica en su interior.

Se firmaba el Tratado de Versalles y se realizaban los primeros vuelos transatlánticos.



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